CON EL HAMBRE EMPUJANDO
Demos una mirada a nuestra difícil geografía física impuesta por tres cordilleras, barreras imponentes que siempre han dividido al país económica, cultural y políticamente. Pensemos en viajeros antiguos transportados en silletas a la espalda de cargueros, donde las personas obesas tenían que nacer, vivir y morir en un territorio mínimo. La terrible navegación en champanes por el río Magdalena, el servicio de barcos de vapor que solo se inició realmente en 1847 y el alto costo del transporte en mulas, 22- 34 centavos de dólar por kilómetro contra 1.25 en los ferrocarriles norteamericanos. Nuestros ferrocarriles nacieron en la época del federalismo. (1858 – 1886). Cada departamento los inició con diferentes patrocinios internacionales y cada patrocinador imponía una anchura de vía férrea que no coincidía con la de sus vecinos. Usaban leña para producir vapor y energía. El negro penacho de humo de las locomotoras entraba en los vagones, especialmente en el paso por los túneles, lo...